Jezik
4 Welded Plate Type Round Bearings U-Joint - Applications & Selection Guide
Većina kvarova univerzalnog zgloba ne najavljuje se unaprijed. Jednog dana pogonski sklop se zagrije, sljedećeg se čuje škljocaj kada se opterećenje preokrene, a dok je osovina na stolu, poklopac ležaja je već zarezan. Ako je križ izašao iz PTO pogonskog sklopa i prikazuje četiri okrugle čašice ležaja zabrtvljene čeličnim pločama koje su zavarene na jaram, gledate U-spoj s 4 zavarena pločasta okrugla ležajeva. To je uobičajena, ali često pogrešno shvaćena konstrukcija, a saznanje u čemu se razlikuje od uskočnih, ubodnih ili krilatih ležajeva pomoći će vam da prvi put naručite pravi križ.
Što ime znači?
Univerzalni zglob izgrađen je oko tijela od legiranog čelika u obliku križa s četiri osovine. Svaki klin rotira unutar cilindrične čašice ležaja, a svaka je čašica smještena u jarmu na kraju pogonskog vratila. Naziv "4 zavarena pločasta okrugla ležaja" opisuje sve četiri čašice u jednoj sažetoj frazi: to su obične okrugle čašice, a svaka je čašica zatvorena ravnom čeličnom pločom koja je zavarena na jaram.
Zavarene ploče trajno zaključavaju čašice u položaju. Nema uskočnih prstenova, osigurača niti pričvrsnih traka za U-vijke. Ovo je značajna razlika u odnosu na konvencionalni U-spoj za kamione, gdje se poklopac drži uskočnim prstenom u utoru ili rubom od materijala jarma.
Za dio spreman za ugradnju sa sva četiri poklopca u ovom formatu zavarene ploče, a 4 zavarena pločasta okrugla ležaja U-spoj je najizravniji spoj i naširoko se koristi na poljoprivrednim zglobnim vratilima.
Kina 4 zavarena pločasta okrugla ležajeva U-zgloba Dobavljači, proizvođači - Zhej Kao kineski proizvođači 4 zavarena pločasta okrugla ležaja U-zgloba i dobavljači 4 zavarena pločasta okrugla ležaja U-zgloba, Zhejiang Weiga... Pogledajte proizvod → Kako se uspoređuje s drugim konfiguracijama ležaja
Dizajn zavarene ploče jedan je od nekoliko načina za zadržavanje poklopca ležaja U-spojnika. Svaka je metoda razvijena za određeni kontekst proizvodnje i usluge. Tablica u nastavku prikazuje glavne razlike.
| Konfiguracija ležaja | Metoda zadržavanja | Tipične primjene |
|---|---|---|
| 4 obična okrugla ležaja | Čašice utisnute u pune rupe, drže se uskočnim prstenovima ili plastičnim držačima | Pogonske osovine za kamione, upravljačke osovine |
| 4 užljebljena okrugla ležaja | Osigurač postavljen u utor na kapici | Teški kamioni, građevinska oprema |
| 4 ležaja krila | Krila na kapici pričvršćena za jaram | Poljoprivredna zglobna vratila, industrijski pogoni |
| 4 zavarena pločasta okrugla ležaja | Ploča zavarena na jaram, stalni sklop | Zglobna vratila, poljoprivredni strojevi, industrijski prijenosi |
| 2 zavarena ploča 2 klizna okrugla ležaja | Zavarena ploča na jednom jarmu, prešana kapica s uskočnim prstenom na drugom | Mješoviti sklopovi pogona |
Za poljoprivrednu primjenu PTO-a, dizajn zavarene ploče je privlačan jer se ne oslanja na preciznost alata za ubod ili položaj utora za uskočnik. Zavar zamjenjuje sve te dijelove izravnim čeličnim spojem. Kompromis je u tome što je spoj zapravo trajan; ne možete jednostavno istisnuti zavarenu kapu standardnim izvlakačem.
Neki pogonski sklopovi koriste mješoviti raspored, sa zavarenom pločom na jednom kraju i konvencionalnim prešanim poklopcem na drugom. U toj situaciji ispravna zamjena je a U-spoj s 2 zavarena ploča i 2 klizna okrugla ležaja , a ne potpuno zavareni križ.
Kina U-SPOJ S 2 PLOČE ZA ZAVARIVANJE I 2 KLIZNA OKRUGLA LEŽAJA Dobavljači, Ma Kao proizvođači U-SPOJOVA SA 2 PLOČE ZA ZAVARIVANJE I 2 KLIZNA OKRUGLA LEŽAJA u Kini i proizvođača U-SPOJOVA SA 2 PLOČA ZA ZAVARIVANJE I 2 OBIČNA OKRUGLA... Pogledajte proizvod → Gdje se ovaj U-spoj najčešće koristi?
Zavareni pločasti okrugli ležajni spoj najčešće se nalazi u zglobnim vratilima i poljoprivrednim pogonima. Zglobno vratilo mora prenositi okretni moment od traktora do kosilice, balirke, puža ili pumpe, dok se kut vratila mijenja kako se stroj pomiče po neravnom terenu. Ta kombinacija velikog momenta i promjene kuta stvara ciklička opterećenja na poklopcima ležaja. Zavarena ploča raspoređuje opterećenje preko širokog kontaktnog područja i ne ostavlja prostora da se poklopac s vremenom olabavi.
Ako želite vidjeti kako se ovaj stil ležaja uklapa u širu sliku pogonskog sklopa, pregledajte PTO serija stranica za formate opreme i priključaka koji se koriste na traktorima i strojevima. Isti spoj također se pojavljuje u industrijskim prijenosnim vratilima iu nekim konstrukcijama pogonskih vratila teških kamiona gdje proizvođač želi stalni sklop bez održavanja.
Zavareni pločasti križevi također pripadaju širim poljoprivredni strojevi U-zglobna obitelj , gdje je prioritet pouzdan prijenos momenta u prašnjavim, mokrim i radnim uvjetima s velikim opterećenjem.
Zašto odabrati dizajn zavarene ploče?
Dva glavna razloga za odabir zavarenog pločastog okruglog ležaja su dugovječnost i čvrstoća. Zavarena kapa ne može sama postupno izaći iz jarma jer je ploča spojena s metalom jarma. Ovo eliminira najčešći način kvara zadržanih kapica, a to je progresivno labavljenje praćeno rotacijom kapice i oštećenjem površine osovine.
Obična okrugla čašica također sadrži cijeli niz igličastih valjaka oko osovine. Za razliku od užlijebljene kapice, koja mora biti postavljena tako da se osigurač poravna s odgovarajućim utorom, okrugla čašica ravnomjerno sjedi u svom otvoru i raspoređuje opterećenje po cijelom opsegu. To poboljšava i nosivost i vijek trajanja.
Postoji i proizvodna prednost. Zavarivanje ploče na jarmu je brže i lakše za kontrolirati nego postavljanje četiri odvojena poklopca, posebno na liniji kardanskog vratila velikog volumena. Zbog toga se ova konfiguracija obično pojavljuje na osovinama koje su sastavljene jednom i za koje se očekuje da će dugo trajati bez rastavljanja.
Kako izmjeriti zavareni pločasti U-spoj prije naručivanja
Mjerenje zavarenog pločastog U-spoja slijedi istu osnovnu logiku kao i bilo koji križ, uz jedan dodatni korak: ploča prekriva stražnju stranu poklopca, tako da ukupna širina uključuje debljinu ploče. Tri kritične dimenzije su sljedeće.
- Promjer poklopca ležaja: vanjski promjer okrugle čašice koja se uklapa u provrt jarma.
- Preko križa: udaljenost od središta jedne kapice do središta suprotne kape, mjereno u oba smjera.
- Ukupna širina: udaljenost od vanjske strane jedne ploče do vanjske strane suprotne ploče, uključujući obje ploče.
Ako je osovina još uvijek na stroju, izmjerite ta mjerenja kalibrom prije rezanja zavara. Obratite pozornost i na provrt jarma. Istrošeni ili ovalni provrt neće pravilno držati novi križ i nikakva količina zavara neće popraviti to neusklađenost. Kada kontaktirate dobavljača, promjer poklopca, poprečna dimenzija i ukupna širina obično su dovoljni za prepoznavanje točnog križa.
Razmatranja materijala i kvalitete
Nije svaki zavareni pločasti križ proizveden prema istom standardu. Započnite sa samim križem: legirani čelik treba očvrsnuti i brusiti na površinama osovine kako bi igličasti valjci trčali po glatkoj, izdržljivoj površini. Meki križ će se brzo istrošiti čak i ako su poklopci ležaja savršeno zavareni.
Provjerite kvalitetu zavarivanja ploča. Slab ili djelomičan zavar će popucati pod pulsiranjem zakretnog momenta, a kada ploča otkaže, poklopac ležaja se izgura iz jarma. Potražite jednolike zavare i čist kontakt između ploče i jarma. Na strani podmazivanja, potvrdite da je kanal za mast kroz križ čist i da mast može doprijeti do sva četiri ležaja. Mnogi zavareni pločasti križevi nose identifikacijski broj utisnut na jednom vrhu; zabilježite taj broj prije instalacije kako biste ga kasnije mogli usporediti.
Napomene o zamjeni i održavanju
Budući da je zavareni pločasti spoj trajan, zamjena počinje rezanjem zavara. Upotrijebite kutnu brusilicu kako biste prerezali zavarene ploče na svakoj kapici, a zatim istisnite kapicu iz jarma. Pažljivo očistite provrte jarma i provjerite jesu li ovalne ili prskaju od zavara. Nakon što je postavljen novi križ, napunite spoj mašću i zakrenite ga za puni radni kut dok se svježa mast ne pojavi na sva četiri ležišta ležaja. Učinite to prije montiranja osovine na stroj, a ne nakon instalacije.
Kada uspoređujete alternative, zapamtite da zavareni pločasti spoj nije predviđen za servisiranje na terenu. Ako vaša primjena zahtijeva redovito održavanje pogonskog sklopa, uskočni prsten ili križ s krilnim ležajem mogu biti praktičniji izbor. Ako želite trajnu vezu visoke čvrstoće za priključno vratilo ili industrijsko vratilo, ovaj dizajn je onaj koji odgovara tom zahtjevu.
Ova vrsta U-zgloba nije najvidljiviji dio pogonskog sklopa, ali je onaj koji prenosi svaki Newton-metar momenta između traktora i priključka. Odaberite pravi promjer ležaja, provjerite poprečnu i ukupnu širinu i provjerite kvalitetu zavara prije ugradnje. Učinite to i zglob će tiho raditi tisućama sati, što je upravo ono što bi komponenta pogonskog sklopa trebala raditi.
